2023:05:12 14:50:58    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine. Im Hintergrund das Thyssen Krupp Steel Stahlwerk Duisburg Hamborn.

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2023:05:12 14:52:36    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine. Im Hintergrund das Thyssen Krupp Steel Stahlwerk Duisburg Hamborn.

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2023:05:12 14:54:01    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine. Im Hintergrund das Thyssen Krupp Steel Stahlwerk Duisburg Hamborn.

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2023:05:12 15:07:08    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine. Im Hintergrund das Thyssen Krupp Steel Stahlwerk Duisburg Hamborn.

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2023:05:12 15:07:18    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine. Im Hintergrund das Thyssen Krupp Steel Stahlwerk Duisburg Hamborn.

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2023:05:12 15:13:49    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine.

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2023:05:12 15:14:19    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine.

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2023:05:12 15:16:34    Duisburg Baerl

U-Boot Transport auf dem Rhein von Nimwegen nach Speyer.

Spektakulärer Transport eines U-Bootes über den Rhein zum Technikmuseum Speyer. Das 50 Meter lange, 4,6 Meter breite und 9 Meter hohe Unterseeboot U17 der Klasse 206 A wiegt ca. 500 Tonnen. Das Schubschiff Pieter van der Wees braucht für den Transport über den Rhein 7 Tage. Das Unterseeboot war 40 Jahre im Einsatz der Deutschen Marine.

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